盘点2024年买了不会后悔的10台踏板，这些车型不仅口碑出色，而且每台都卖点十足。（价格排名）

　　第十，五羊本田F125，售价9980元，不到万元就能买到，本田最新的ESP风冷发动机，时下流行的复古外观，而且厂家还提供了五个版本，供不同预算的消费者选择，这放到今年以前是完全不敢想象的，事实也证明，从六月份上市至今，该车的人气和销量一直都表现火热。

　　第九，QJ鸿150RS，售价10999元，谁是今年对踏板最上心的国产厂家，毫无疑问，QJ绝对榜上有名，150水冷四气门动力，前后博世双通道ABS+TCS，发动机五万十万公里的超长质保，从这台车上就能看到，鸿150RS完全是围绕着实用至上的造车理念，打造的踏板。

　　第八，三阳飞度150，售价14980元，这台车应该是三阳旗下销量第一梯队的踏板，该车的口碑从飞度125就已经开始建立，而如今150版本的推出，也是补齐了这台车最后的短板，至于外观颜九游官网app值，从飞度125开始，就早已得到消费者们的认可。

　　第七，豪爵UHR150，售价15980元，国产销量第一的150水冷踏板，同时也是豪爵的首款150水冷踏板，UHR150在保证了品质的同时，豪爵确实也是做足了市场调研，知道消费者们需要一台怎样的踏板，所以这台车之所以能够成功，也绝非偶然。

　　第六，光阳RACING H 150，售价16660元，作为一款三月份才上市的新车型，我个人认为这是光阳目前最帅的小踏板，不仅外观造型运动时尚，而且操控也是灵活自如，尤其是刹车的强劲表现，令人印象深刻，这是一台表里如一，定位准确的150水冷运动踏板。

　　第五，赛科龙RT3，售价16888元，250动力、平踏设计、空间充裕，同时动力平台也经过市场的多年验证，这就是一台非常均衡的250平踏车型，而且这也是少数平踏和龙骨版本一同在售的250踏板，赛科龙RT3在国内的保有量也是相当可观。

　　第四，本田PCX，售价22990元，即便是目前降价之后，落地还要两万多的价格，却依然有很多消费者愿意买单，正是因为PCX在该级别确实拥有强大的产品力，虽然过高的定价失去了部分订单，但依旧不妨碍PCX成为同级标杆车型的事实。

　　第三，光阳赛艇ST250，售价24999元，在今年这么内卷的环境下，两万多的250踏板已经成为了相当“不主流”的车型，但在大部分国内消费者心中，光阳在踏板领域的品牌号召力，仅次于日系品牌，所以ST250依旧是那些追求品质消费者的首选车型。

　　第二，升仕368G，售价33800元，虽然升仕在国内的知名度并未达到一线，但升仕所推出的踏板却早已名声在外，我个人认为，368G是升仕在310之后，又一款能成为小爆款的踏板，可以说目前在同价位里，升仕368G几乎找不到直接的竞争对手。

　　第一，本田佛沙350，售价49800元，可能有人会问，为什么没有雅马哈的踏板，首先雅马哈的进口踏板并不便宜，不仅价格坚挺，而且后期车主还得花大价钱去做升级，才能达到理想状态，而本田的踏板虽然也没九游官网app有特别突出的配置，但基本上无须改装就能满足车主们绝大部分的使用需求，所以你如果没有充足的改装预算，那就选择排量更大、价格更低的佛沙350。